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1553b總線有2根線。1553B數(shù)據(jù)總線具有雙向輸出特性，實時性和可靠性高，廣泛應用在當代的運輸機和相當數(shù)量的民航客機以及軍用飛機上，航天系統(tǒng)也廣泛的應用這一總線。1553B總線系統(tǒng)主要由3部分組成：總線控制器BC；遠程終端RT；總線監(jiān)視器BM。1553B總線的工作頻率是1 Mb/s。采用曼徹斯特II碼，半雙工工作方式。主要的硬件部分為總線控制器（BC）、遠端終端（RT）和可選用的總線監(jiān)控器（BM）。一般情況下，這3部分通過1個多路總線接口（MBI）來完成。可把MBI嵌在計算機內(nèi)。該總線有10種消息格式。每個消息至少包含2個字，每個字有16個消息位，1個奇偶校驗位和3個位長的同步頭，所有的消息字都采用曼徹斯特II碼構(gòu)成。

1394總線是單總。而1553b總線是雙總。

3*6平方電纜的含義：即為3根6平方的線纜在一起組成的電纜，3*6：3芯電纜，每根電纜芯線的橫截面積是6平方毫米。那么它一般可以帶動多少千瓦？3x6平方銅芯電纜空氣中敷設時載流量為36A，可負載18千瓦.3x6平方銅芯電纜土壤中敷設時載流量為47A，可負載24千瓦。

與422總線比較，1553b總線有如下優(yōu)點：1553B總線是一種集中式的時分串行總線，其主要特點是分布處理、集中控制和實時響應。其可靠性機制包括防錯功能、容錯功能、錯誤的檢測和定位、錯誤的隔離、錯誤的校正、系統(tǒng)監(jiān)控及系統(tǒng)恢復功能。采用雙冗余系統(tǒng)，有兩個傳輸通道，保證了良好的容錯性和故障隔離。

BV 1x10平方銅芯電纜100米銅重量是17.8斤，銅的密度是8.9，則1x10x8.9x100=17.8斤。

50平方的電纜線標配用50平方的液壓鉗可以壓得緊。

1553B 是總線接口規(guī)律和信號特性的標準，它在物理層上對硬件部件所產(chǎn)生的電信號特性作了嚴格的規(guī)定，在數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡層對錯誤監(jiān)測的方法和指令響應的格式也作了嚴格的定義。由于1553B總線具有極高的可靠性，因而在航空、航天、軍事等領域的電子聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中得到廣泛應用。

可以，電纜線本身而言，只要線纜夠粗，外皮保護符合電纜線標準，相當于是電纜線延長了一部分，也不算問題。唯一要注意的線纜規(guī)格，是如果車載充電機為3.3kw的（充電電流最大16安），買16A的理論上就夠了，如果車載充電機為6.6kw（32A）的，就一定要買32A的線纜。不差錢，就直接買32A的，減少線纜發(fā)熱，降低損耗。

銅芯1芯10平方BV電纜220v下功率為15180瓦。

銅芯1芯10平方BV電纜的安全載流量為69A，所以功率：69x220=15180瓦。

1553B總線的工作頻率是1 Mb/s。采用曼徹斯特II碼，半雙工工作方式。主要的硬件部分為總線控制器（BC）、遠端終端（RT）和可選用的總線監(jiān)控器（BM）。一般情況下，這3部分通過1個多路總線接口（MBI）來完成?？砂袽BI嵌在計算機內(nèi)。該總線有10種消息格式。每個消息至少包含2個字，每個字有16個消息位，1個奇偶校驗位和3個位長的同步頭，所有的消息字都采用曼徹斯特II碼構(gòu)成。1553B數(shù)據(jù)總線用的是指令/響應型通信協(xié)議。他有3種類型的終端，分別為：(1)總線控制器（BC）他是在總線上唯一被安排為執(zhí)行建立和啟動數(shù)據(jù)傳輸任務的終端。(2)遠程終端(RT)他是用戶子系統(tǒng)到數(shù)據(jù)總線上的接口，他在BC的控制下提取數(shù)據(jù)或接受數(shù)據(jù)。(3)總線監(jiān)控器（BM）。

單芯70平方銅芯電纜的直徑是9.44mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為70，r為半徑，則r=√(70/3.14)，直徑等于9.44mm。

銅芯單芯0.75平方電纜載流量表：

平方	材質(zhì)	載流量
單芯0.75平方	銅	17

8路就是可以接8條485總線，16路可以接16條總線，類似于HUB或交換機，但無論多少路，總長度還是控制在1200米，并不是每路1200米。

這個排插類似于485集線器的功能，但是里面沒有相應的電路的話，造成了簡單的星形連接，會導致485信號反射的，這樣肯定是不行的，可以看一下485集線器的用法。手拉手連接和星形連接的區(qū)別在于分支的長度如果超過一定長度就是星形連接（一般485不要超過0.5米）。

優(yōu)點：1．簡單主站和從站的內(nèi)部程序都是生產(chǎn)廠商預先在設備中寫好的，用戶只需按照要求做好基本的設置即可。而且傳輸電纜的連接也非常簡單，不需要做傳統(tǒng)的剝線等繁瑣的工作。2．成本低和傳統(tǒng)的底層接線和設備維護相比，AS-I可節(jié)約近40%的成本。在傳統(tǒng)的接線中，每個裝置的各個信號都要分別連接控制器或PLC，有些裝置還需要提供輔助電源。所有這些都需要大量的接線，既增加了成本，也需要很多的時間，而且會增加使用中的故障率，不易維護。AS-I系統(tǒng)從根本上消除了這種缺陷，不僅省去大量的電纜連接，也省去了各種電纜槽、橋架和大量的端子，而且還提供了高智能的診斷功能。3．可靠性高數(shù)據(jù)通信的可靠性是現(xiàn)場總線通信的最重要因素。和其他總線一樣，AS-I也采取了許多抗干擾措施，比如APM（Alternating Pulse Modulation，交變脈沖調(diào)制）調(diào)制技術和差錯校驗AS-I對網(wǎng)絡和從站設備提供不間斷的監(jiān)控，此外還具有極強的診斷功能。從設備硬件到軟件都按照高可靠性的規(guī)范和協(xié)議進行開發(fā)和制造，這些都保證了AS-I系統(tǒng)的高可靠性。4．速度快AS-I對整個系統(tǒng)的最大掃描時間不超過5ms，甚至超過了很多控制器的最小響應時間。缺點：·必須是標準化的接口，以便不同制造商的產(chǎn)品可以方便的互聯(lián)。·通信技術必須是低成本的，通信設備必須小型化，以便現(xiàn)場傳感器和執(zhí)行器可以最大限度的小型化和簡單化。

·具有堅固的網(wǎng)絡拓撲，不需要屏蔽和終端電阻，即使在惡劣環(huán)境中也能保證通信的可靠性?！ぞW(wǎng)絡中只有1個主站，最多31個從站，每個從站有4位I/O可以利用?！ぷ疃?24個I/O傳感器和執(zhí)行器?！ぶ鲝恼鹃g采用循環(huán)方式進行訪問?！ぱh(huán)時間最大5ms。·網(wǎng)絡連接電纜為雙芯、非屏蔽、1.5mm2的黃色異型電纜或圓形電纜。最大長度為100m。使用中繼器可擴展到300m。

但最多只能使用兩個中繼器。·供電電源30VDC（29.5V—31.6V）。輔助電源也可為24VDC。從站能得到的最大供電容量為8A。AS-I總線屬于單主站系統(tǒng)。因此，在一個系統(tǒng)中，只能有1個主站，最多31個從站。如果還需要更多的從站，就要安裝另一個AS-I系統(tǒng)，通過增加一個主站的方式來擴展系統(tǒng)。AS-I基本模塊AS-I系統(tǒng)由不同功能的模塊組成，主要可以分為主站、從站、供電電源和網(wǎng)絡元件。

銅芯兩芯0.75平方電纜的直徑是1.38毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為1.5，r為半徑，則r=√(1.5/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于1.38毫米。

是1*95平方銅芯BV電纜。

耦合器是微波系統(tǒng)中應用廣泛的一種微波器件，它的本質(zhì)是將微波信號按一定的比例進行功率分配。耦合器由傳輸線構(gòu)成，同軸線、矩形波導、圓波導、帶狀線和微帶線都可構(gòu)成定向耦合器，所以從結(jié)構(gòu)來看定向耦合器種類繁多，差異很大。但從它的耦合機理來看主要分為四種，即小孔耦合、平行耦合、分支耦合以及匹配雙T。定向耦合器是把兩根傳輸線放置在足夠近的位置使得一條線上的功率可以耦合到另一條線上的元件。它的兩個輸出端口的信號幅度可以相等也可以不等，一種應用特別廣泛的耦合器是 3dB 耦合器，這種耦合器的兩個輸出端口輸出信號的幅度是相等的。

總線通信介質(zhì)包括由兩根導線絞合的屏蔽電纜、總線末端匹配電阻、總線耦合變壓器以及收/發(fā)器等。MIL-STD-1553B標準中規(guī)定了兩種耦合方式，一種為直接耦合短接方式，另一種為變壓器耦合短接方式。

雖然二者的都屬查分信號，但通信方式不一樣 CAN是多主結(jié)構(gòu)，容錯性能好，中間節(jié)點如遇故障可自動退出，不影響其它節(jié)點的通信； 而RS485是一主多從結(jié)構(gòu)，通信速率較高，但容錯性較差，中間節(jié)點一旦出現(xiàn)故障會影響下一站的通信 此外，CAN的電流較RS485大，不具備本安特征 相同距離下，CAN總線電纜要比RS485電纜要粗一些。

PROFIBUSDP/FMS現(xiàn)場總線信號隔離和遠距離數(shù)據(jù)通訊而設計的工業(yè)級光纖通訊中繼器，具有總線段光電隔離，信號再生，延長傳輸距離，增加節(jié)點數(shù)等功能。