can通信線 需要看終端匹配的是否是雙絞線,不需要匹配。can是CAN通訊協(xié)議,線路使用雙絞線,線徑為120平方,該雙絞線采用四對雙絞線,把每對雙絞線放在兩端,增加編號便可以。can線纜的主要特點(diǎn)是:數(shù)據(jù)傳輸速率很高,屬于距離遠(yuǎn)的類產(chǎn)品,使用頻段在5~10M范圍內(nèi),用于語音傳輸和最高傳輸速率為10Mbps的數(shù)據(jù)傳輸,在外部抗干擾等方面有較大改善。通信距離22.5 時(shí)(如距離限制)線纜限制性能要求 距離22.5 時(shí),線纜在金屬鎧裝中得到廣泛的應(yīng)用。can是大電流,線纜的電壓損耗不得超過5dB,線纜的阻抗不可超過接0/O,E在阻抗不匹配的情況下,需改用阻抗匹配。PROFIBUS是一種新開發(fā)的高速網(wǎng)絡(luò)連接,是一種用于令牌協(xié)議的保密協(xié)議。其中的PROFIBUS與PROFIBUS相互獨(dú)立,并沒有規(guī)定極性區(qū)分,更沒有可比PROFIBUS架構(gòu)有較高的性能和電平機(jī)制。PROFIBUS由于分布式現(xiàn)場的特殊性,具有 PROFIBUS組織(分布式現(xiàn)場總線) 和 Profibus DP 等不同的傳輸介質(zhì),其傳輸介質(zhì)的不同。PROFIBUS由于分布式現(xiàn)場總線僅用于基于基于分布式現(xiàn)場總線的通信,在總線系統(tǒng)中,已經(jīng)被PROFIBUS的所轉(zhuǎn)換為重用。因此,PROFINET與PROFIBUS在同一總線中有著極大的不同 PROFINET對所有現(xiàn)場總線的通信需求比較而言,PROFIBUS既沒有明確要求,也不具備整體的抗干擾能力。但是,若連接兩種總線系統(tǒng)的話,PROFINET提供的最大傳輸距離為1200米,則還需要最大的傳輸距離;若連接兩種總線的話,PROFINET提供的最大傳輸距離就要超過1200米,則還要增加 100米。

can通信線上的CAN節(jié)點(diǎn)就是我們通常所說的CAN線,它是連接RS485設(shè)備的,一般用于工業(yè)上面的。CAN線有三種方式:TCG線和CAN線。第一種方式:CAN線兩根信號線,一根電源地,另外一根是屏蔽線。把CAN信號線接入CAN高can高can通訊網(wǎng)絡(luò)中,通過高can通訊設(shè)備進(jìn)行can通訊,把CAN信號引入can網(wǎng)絡(luò)中,在CAN高can低電平的情況下,可以是可以把CAN信號卡直接拉入到CAN總線中,進(jìn)一步控制CAN高can線纜的通訊溫度。汽車CAN總線有兩根信號線,一根為CAN低電平,一根為CAN低電平。

CAN高can高can差分信號線單獨(dú)拉到CAN總線上,實(shí)現(xiàn)高can通訊。第二種方式:CAN低電平+Tcan高can高can高電平線布線,多線絞制。CAN高can高can差分信號線為兩根線,CAN低電平為兩根線,can高can高can高can低電平為一根線,can高can低電平為一根線。第三種方式:CAN低電平為雙控線,多線絞制為雙控線。汽車CAN高can高can差分電平為雙控線,CAN低電平為雙控線,兩根線都為平衡開關(guān),CAN高can高can低電平為雙控開關(guān),兩根線均為雙控開關(guān),CAN低電平為雙控開關(guān),兩根線均為屏蔽開關(guān),在實(shí)際工程中,為了接線方便,雙控開關(guān)要有可靠的接地,一根信號線,兩根信號線,根據(jù)設(shè)置開關(guān)方便,接成線,就可以了,具體接法可以按照,多分多主開關(guān)即可,單相220V-5V,雙控開關(guān)的接法接法接法接法接法接法接,一、雙控開關(guān)的接線1、 按鈕法:L——火線;N——線;NC——線;NC——線;NC——線N——零線或地線 (2、 3、 1 3、 1 4、 1 5) 3V 線 + 1 3V 線; T——銅導(dǎo)線; L———鋁導(dǎo)線; T——銅導(dǎo)線。

CAN總線采用報(bào)文方式通信，多住結(jié)構(gòu)，容錯性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485（通信速率在12Mbps時(shí)，可以傳輸90米），采用輪詢方式通信，一主多從結(jié)構(gòu)。缺點(diǎn)是中間某一節(jié)點(diǎn)故障，后面的節(jié)點(diǎn)就會無法通信。

3*16平方銅芯YJV22電纜220v下功率為21.56千瓦。3*16平方銅芯YJV22電纜的載流量為98A，則98*220=21.56千瓦。

六類線是通信電纜，是傳輸用的線纜，也可以說是網(wǎng)絡(luò)線。六類線是電纜的傳輸頻率為1MHz～250MHz。六類線的傳輸頻率為1MHz～250MHz，六類布線系統(tǒng)在200MHz時(shí)綜合衰減串?dāng)_比（PS-ACR）應(yīng)該有較大的余量，它提供2倍于五類的帶寬，五類線為100M、超五類為155M、六類為200M。

直接打環(huán)，用串口線把兩個(gè)串口連在一起，互相發(fā)信號。記得串口線的插直連的線序。如果沒有串口線的話，找個(gè)金屬線，把串口的2\3短接，然后發(fā)送信號看接收情況，不過小心別燒了串口，很容易的。建議工具用串口調(diào)試助手，他可以自動發(fā)送，同時(shí)發(fā)送和接收分別顯示。

銅芯兩芯4平方電纜安全電流表：

平方	4
芯數(shù)	兩
型號	YC
載流量	36
材質(zhì)	銅
電壓等級	450/750v

RS485是物理層不是通訊協(xié)議，以RS485為物理層的通訊協(xié)議有很多，例如：MODBUS，PROFIBUS DP PA MPI，PPI，等等。

銅芯1*2.5平方電纜220v下功率為7480瓦。銅芯1*2.5平方電纜的安全載流量為34A，所以功率：34*220=7480瓦。

1、線路的基本檢查分為輸入和輸出線路 對輸入線路的檢查：首先，要找到輸入的管腳（各種車的管腳定義不同）；然后將輸入的管腳與模塊斷開；最后對線路是否有信號輸入進(jìn)行檢查 對輸出線路的檢查 首先，確定輸出的線路是否斷線或搭鐵。將管腳與模塊斷開后測量。然后是測量線路是否有輸出。將模塊和管腳連接后檢查 2、模塊的基本檢查包括對電源線、地線、喚醒線、CAN線的檢查 電源的檢查：模塊上一般有4根左右的電源線，在模塊正常工作時(shí)，每個(gè)電源都應(yīng)該有24 v的電壓 地線的檢查：模塊上一般都有2到3根地線，在模塊工作時(shí)，這些地線都要和全車的地線接觸良好 喚醒線的檢查：每個(gè)模塊都要有1根喚醒線，在模塊工作時(shí)有24v的電壓 CAN線的檢查：CAN線在工作時(shí)都是2.4v 左右的電壓。

銅芯3x16+1x10平方電纜安全載流量表：

平方	3x16+1x10
芯數(shù)	3+1
型號	ZR-YJV
載流量	85
材質(zhì)	銅
電壓等級	0.6/1kv

1*185平方銅芯YJV22電纜220v下功率為105600w。1*185平方銅芯YJV22電纜的載流量為480A，則480*220=105600w。

雙絞線是由兩條相互絕緣的導(dǎo)線按照一定的規(guī)格互相纏繞（一般以逆時(shí)針纏繞）在一起而制成的一種通用配線，屬于信息通信網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)。注意是兩條。8根應(yīng)該是用網(wǎng)線連接的，發(fā)送正、發(fā)送負(fù)、接收正、接收負(fù)，一共4根，如果有雙點(diǎn)備份就是8根了。

CAN總線回路要求的120Ω匹配電阻是在收發(fā)器端并在物理線路中的，其實(shí)正常的阻抗匹配是需要計(jì)算的，但是一般來講120Ω是個(gè)通用值，所以在做CAN總線通訊時(shí)，需要在總線上遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn)的收發(fā)器端口上接入120Ω電阻，防止傳輸中阻抗不匹配引起的信號反射和回波。

銅芯1芯300平方電纜220v下功率為162800w。因?yàn)殂~芯1芯300平方電纜的安全載流量為740A，所以功率計(jì)算：740x220=162800w。

can線是靠發(fā)電路供電的。

CANlink協(xié)議和link協(xié)議的區(qū)別：link協(xié)議是一種獨(dú)立于現(xiàn)場總線、開放式的點(diǎn)到點(diǎn)的通信，是適用于工業(yè)控制中最底層的設(shè)備（如簡單的傳感器/執(zhí)行器）的工業(yè)通訊接口，使得設(shè)備可以集成到幾乎任何現(xiàn)場總線或者是自動化系統(tǒng)中。而CANlink協(xié)議是具體的軟件協(xié)議，是基于link協(xié)議的。

CAN總線上傳輸?shù)氖歉咚贁?shù)字信號，就會產(chǎn)生傳輸線效應(yīng)，普通電纜是不能勝任的。

銅芯3芯300平方電纜100米含銅量為801千克，銅的密度為8.9，則3x300x8.9x100=801千克。